Adresse:
Westbahnhof, Wien

Zwischen September 2008 und November 2011 wurde der Wiener Westbahnhof – Ausgangs- und Endpunkt der Westbahn und einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Österreichs – unter laufendem Betrieb zur BahnhofCity Wien West umgebaut. Auf 30.000 m² erstreckt sich das Büro- und Einkaufszentrum. 17.000 m² davon sind Verkaufsflächen auf drei Ebenen für 90 Geschäfts-, Gastronomie und Dienstleistungsbetriebe.

Heizung: Die Wärmeversorgung des gesamten Gebäudes erfolgt aus dem Fernwärmenetz der Fernwärme Wien über zwei Umforme mit einer Leistung von je 2.700 kW. Die Beheizung erfolgt weitgehend über Radiatoren, Hochleistungskonvektoren sowie Fan Coils in den Zimmern des Hotels und in den Shops. In der Bahnhofshalle wird in den Eingangsbereichen eine Fußbodenheizung vorgesehen.

Lüftung: Für die Be- und Entlüftung des Objektes sind mehrere Lüftungsanlagen in verschiedenen Zentralen in den Gebäuden verteilt vorgesehen. Die Gesamtluftmenge beträgt 344.550 m³/h. Sämtliche Lüftungsanlagen sind mit Wärmerückgewinnung ausgestattet.
Brandentrauchung: Die Brandrauchabsaugungen erfolgen über die Lüftungskanäle der Betriebslüftung, diese werden in verstärkter Ausführung und verstärkter Abhängung in den Shops ausgeführt.

Kälte: Der Gesamtkältebedarf für alle Gebäude beträgt 5.200 kW. Die Kälteerzeugung erfolgt jeweils mit zwei wassergekühlten Turboverdichter Kältemaschinen. Zur Rückkühlung werden adiabatische Rückkühler mit geschlossenem Kreislauf (Wasser/Glykolgemisch) vorgesehen. Über die Rückkühler und zwei Wärmetauscher ist Free-Cooling vorgesehen, dies ermöglicht bei tiefen Außentemperaturen die kostengünstigste und energiesparendste Kaltwassererzeugung.

MSR-Technik: Die MSR Regel- und Steueranlage wird als DDC-Anlage ausgeführt. Sämtliche Anlagendaten werden an den Bedienstationen (Touchpaneel) generiert.

Druckbelüftung: Für die Fluchttunnel werden Druckbelüftungsanlagen errichtet.
Stromversorgung: Die Versorgung des Hotelbereiches, der Bürobereiche, sowie der Anlieferungsbereiche und zugehörigen Shopbereiche erfolgt aus dem Netz der Wien Energie – Wienstrom. Die Versorgung der restlichen Shopbereiche und der Polizeistation aus dem Netz der ÖBB Kraftwerke.

Vorgesehene Trafostationen:

• 4 × 630 kVA
• 4 × 800 kVA
• 3 × 1250 kVA

Alle Schutzmaßnahmen, insbesondere die Vorgaben der ÖBB für bahnüberschreitenden Bauteile und Gleisbereiche werden eingehalten.
Zur Erleichterung der Bahnbenützer und Shop-Besucher sind 18 Stück Rolltreppen und 23 Stück Personen-/und Lastenlifte lt. Beförderungsstudie vorgesehen.